UL型輪胎聯軸器是一種高性能的彈性連軸器
，由於彈性元件爲爲一整體輪胎體
，因此輪胎聯軸器具有優良的吸震減震和良好的的軸間偏移補償性能
，拆裝方便
，不需要潤滑
，便於維護
，使用壽命長等
。優點
，輪胎聯軸器的工作溫度-20~80攝氏度
，轉遞轉矩10~20000N.M,輪胎連軸器適用於潮溼、多塵、有衝擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作環境件
。

 

標準的半輪胎聯軸器結構爲K型
，在表示中可不再標記
。

 

輪胎連軸器的橡膠元件（輪胎）與金屬壓板硫化粘結在一起
，裝配時用螺栓直接與兩半連軸器聯結 

 

柔性、阻尼大、補償量大
。

 

結構簡單、裝配容易
，要換輪胎體時無需軸向移動連軸節